在全球制造業(yè)向智能化、綠色化加速轉(zhuǎn)型的浪潮中,“新質(zhì)生產(chǎn)力”已成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。作為“中國(guó)新智造”的先鋒代表,嵐圖汽車以其全鏈條、深層次的轉(zhuǎn)型實(shí)踐,生動(dòng)詮釋了如何通過工業(yè)自動(dòng)化控制軟件等關(guān)鍵技術(shù),將新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為中國(guó)高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可資借鑒的“嵐圖答案”。
一、 新質(zhì)生產(chǎn)力:中國(guó)新智造的“靈魂”與“引擎”
新質(zhì)生產(chǎn)力,本質(zhì)上是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。在制造業(yè)領(lǐng)域,它具體體現(xiàn)為以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)變革。工業(yè)自動(dòng)化控制軟件,作為連接物理設(shè)備與數(shù)字世界的“神經(jīng)中樞”與“智慧大腦”,正是催生和承載新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵載體。它通過精準(zhǔn)控制、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和智能決策,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的柔性化、精細(xì)化與高效化,是“中國(guó)新智造”從“制造”邁向“智造”的基石。
二、 嵐圖實(shí)踐:以工業(yè)軟件為支點(diǎn),撬動(dòng)全鏈智能化轉(zhuǎn)型
嵐圖汽車作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)品牌,其轉(zhuǎn)型并非局部的技術(shù)改造,而是一場(chǎng)以工業(yè)自動(dòng)化控制軟件深度應(yīng)用為牽引,覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、服務(wù)全價(jià)值鏈的系統(tǒng)性革命。
1. 研發(fā)端:仿真驅(qū)動(dòng),加速創(chuàng)新
在車型設(shè)計(jì)與性能驗(yàn)證階段,嵐圖廣泛應(yīng)用基于高級(jí)算法的CAE(計(jì)算機(jī)輔助工程)仿真軟件和數(shù)字化孿生技術(shù)。通過構(gòu)建虛擬車輛模型,在軟件環(huán)境中模擬碰撞、風(fēng)噪、熱管理、駕駛性能等無(wú)數(shù)場(chǎng)景,極大縮短了研發(fā)周期,降低了實(shí)物試驗(yàn)成本,使創(chuàng)新迭代速度呈指數(shù)級(jí)提升。這背后,是復(fù)雜工業(yè)控制算法與多物理場(chǎng)仿真軟件的深度融合。
2. 制造端:軟件定義,柔性智造
在嵐圖的“智造”基地,工業(yè)自動(dòng)化控制軟件是生產(chǎn)線的“總指揮”。從沖壓、焊裝、涂裝到總裝,全流程由統(tǒng)一的制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與可編程邏輯控制器(PLC)、機(jī)器人控制系統(tǒng)、視覺檢測(cè)系統(tǒng)等深度集成。軟件不僅精確控制每一個(gè)機(jī)器人的動(dòng)作、每一臺(tái)設(shè)備的參數(shù),更能根據(jù)訂單需求(如不同配置、顏色)實(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍與工藝路徑,實(shí)現(xiàn)“千車千面”的大規(guī)模個(gè)性化定制。生產(chǎn)數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)采集、分析,用于預(yù)測(cè)性維護(hù)和質(zhì)量追溯,確保了生產(chǎn)的高效率與“零缺陷”追求。
3. 供應(yīng)鏈與物流端:數(shù)據(jù)協(xié)同,精準(zhǔn)透明
通過高級(jí)計(jì)劃與排程(APS)軟件、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺(tái)的集成,嵐圖構(gòu)建了透明、敏捷的供應(yīng)鏈體系??刂栖浖軌騽?dòng)態(tài)優(yōu)化物料配送路徑、庫(kù)存水平,并與供應(yīng)商系統(tǒng)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)零部件的精準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)(JIT)供應(yīng),大幅降低了庫(kù)存成本,提升了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同響應(yīng)能力。
4. 服務(wù)與運(yùn)維端:智能互聯(lián),預(yù)見性服務(wù)
工業(yè)軟件的賦能延伸至產(chǎn)品全生命周期。車輛搭載的智能控制系統(tǒng)持續(xù)收集運(yùn)行數(shù)據(jù),通過云端平臺(tái)進(jìn)行分析。這不僅能為用戶提供個(gè)性化的駕駛建議和能量管理,更能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷和預(yù)警,甚至在部件潛在失效前就安排維護(hù),將服務(wù)從“被動(dòng)響應(yīng)”變?yōu)椤爸鲃?dòng)關(guān)懷”,提升了用戶體驗(yàn)和品牌價(jià)值。
三、 “嵐圖答案”的啟示:軟件賦能,生態(tài)共贏
嵐圖的全鏈轉(zhuǎn)型實(shí)踐,清晰地表明:新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)“新智造”,關(guān)鍵在于“軟硬結(jié)合”,即以先進(jìn)的工業(yè)自動(dòng)化控制軟件為核心,打通數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值流。
嵐圖汽車以工業(yè)自動(dòng)化控制軟件為利刃,劈開傳統(tǒng)制造模式的束縛,展示了新質(zhì)生產(chǎn)力在高端制造領(lǐng)域的強(qiáng)大動(dòng)能。其全鏈轉(zhuǎn)型的“嵐圖答案”深刻說(shuō)明:發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、鍛造“中國(guó)新智造”,必須牢牢抓住工業(yè)軟件這一戰(zhàn)略支點(diǎn),堅(jiān)持自主創(chuàng)新與開放合作并舉,推動(dòng)制造業(yè)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智能主導(dǎo)的新范式根本轉(zhuǎn)變。這不僅是單個(gè)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的需要,更是中國(guó)制造業(yè)在全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命中贏得先機(jī)、筑牢優(yōu)勢(shì)的必然選擇。嵐圖之路,正在為中國(guó)從“制造大國(guó)”邁向“制造強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)寶貴的實(shí)踐智慧與產(chǎn)業(yè)樣本。
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更新時(shí)間:2026-03-25 15:32:39
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